Il motore endotermico sarà un V6 3,5 di origine Renault/Nissan da 240Cv o 298Cv, ma non ci sono dettagli sulla potenza del motore elettrico. La grande innovazione sarà sulle batterie, visto che attraverso le nanoteclogie sarà possibile evitare i problemi dovuti al rigido clima invernale russo. Con un peso totale di 950kg le prestazioni promesse sono interessanti: 250 km/h e 0-100km/h in circa 5 secondi.
Ecco a voi alcuni immagini con la nuova Marussia



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